BMW 520d xDrive TEST SÜRÜŞÜ
Yeni BMW 520d xDrive test sürüşü. G60 karoser kodlu yeni BMW 520d xDrive, sürüş kalitesi ve sürüş dinamikleri olarak önceki neslin başarısını bir adım ileriye taşımış.
Test aracı: BMW 520d xDrive M Sport
Lüksün gerçek anlamda başladığı otomobil sınıfı, kuşkusuz ki üst orta sınıf olarak da bilinen E segmenti. Yönetici ve patron otomobili olarak görev yapan bu araçlardan beklenti çok büyük. 51 yıllık tarihinde, 7 nesilde yaklaşık 10 milyon adetlik satışa ulaşan BMW 5 Serisi de, her nesliyle bu büyük beklentileri sportif sürüş zevkiyle harmanlayan bir model olarak öne çıktı. Ben de bu otomobilin 8. neslinin 48 V hafif hibrit teknolojiye sahip, 2.0 litre dizel motorlusunu İzmir Adnan Menderes Havalimanı – Dikili güzergahındaki yollarda deneme şansını buldum. İlk etapta 520d xDrive M Sport versiyonu ile 5.093.800 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan 8 nesil 5 Serisi; Power of Choice yaklaşımı çerçevesinde, i5 olarak isimlendirilen elektrikli versiyonla bu yıl içinde, 1.6 lt benzinli versiyonlar ile de ilerleyen süreçte pazarda yerini alacak. İ5’in en önemli özelliği ise i5 eDrive30’un motor gücünün 160 kW’nın altında olması nedeniyle bizim ÖTV mevzuatına göre avantajlı bir konumda olması. Tamamen elektrikli bu model 218 HP güç ve 400 Nm tork üreten motoruyla 0-100 km/h hızlanmasını 7.0 saniyede tamamlayıp, 582 km menzile ulaşabiliyor.
