Audi RS e-tron GT test sürüşü
85 kWh batarya kapasitesine sahip otomobil, WLTP normuna göre 451-471 km arasında bir menzile ulaşıyor. Ben ise soğuk havada (-1°C ila 9°C arası), biraz da performanslı gerçek hayat kullanımında 350 km civarında bir menzil elde ettim. Fabrika verilerine göre ortalama enerji tüketimi 21.4 kWh/100 km olan otomobille benim ortalama tüketimim 28.0 kWh/100 km civarında oldu. Gaz (güç) pedalına daha yumuşak davranarak tüketimi 23.5 kWh/100 km seviyelerine indirmek mümkün. Otomobilin şarj süresi ise şarj istasyonun kapasitesine bağlı olarak değişiyor. 11 kW AC şarjda 0’dan yüzde 100 batarya doluluğuna ulaşmak için gereken süre 570 dk. 270 kW DC şarjda ise (Türkiye’de bulmak zor) yüzde 5 batarya doluluk oranından, yüzde 80 batarya doluluk oranına 22.5 dakikada ulaşabiliyor. Ben 60kW DC şarjda yüzde 34 batarya doluluk oranından yüzde 100 batarya doluluk oranına ulaşmak için 87 dk’lık bir zaman gördüm.
